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應(yīng)用程序可用性測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案
2022-05-12

應(yīng)用程序可用性測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案1.實(shí)驗(yàn)室方案ErgoLAB應(yīng)用程序可用性測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)功能區(qū)不同分為兩部分,包括測(cè)試室和分析室,之間用單向行為觀察透視玻璃隔開。實(shí)驗(yàn)室布置兩大實(shí)驗(yàn)平臺(tái):1.人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺(tái)布置在測(cè)試室;2....

  • 2024-01-09

    1.實(shí)驗(yàn)室布局ErgoHCI人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)室分為主控室和若干間測(cè)試室。其中主控室布置有ErgoLAB人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)分析與人工智能應(yīng)用平臺(tái);測(cè)試室根據(jù)試驗(yàn)環(huán)境需求分為行為觀察測(cè)試室、虛擬現(xiàn)實(shí)測(cè)試室、駕駛模擬測(cè)試室、環(huán)境模擬測(cè)試室等,并布置有...

  • 2023-12-25

    ErgoVRCAVE虛擬現(xiàn)實(shí)人機(jī)交互測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室的功能1.標(biāo)準(zhǔn)化虛擬現(xiàn)實(shí)人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)測(cè)試流程實(shí)驗(yàn)室能夠滿足虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下人機(jī)交互測(cè)試全流程的研究需要,覆蓋項(xiàng)目與被試信息管理-云實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)-主客觀多維度數(shù)據(jù)采集-大數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)-多維度數(shù)據(jù)同步與交叉...

  • 2023-12-11

    ErgoVRCAVE虛擬現(xiàn)實(shí)人機(jī)交互測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室由人機(jī)環(huán)境同步定量采集子系統(tǒng)和人機(jī)環(huán)境同步定量分析子系統(tǒng)組成。同步定量采集子系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)同步采集人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù),包括主觀評(píng)價(jià)、時(shí)空行為、眼動(dòng)、生理、腦電、腦成像、交互行為、動(dòng)作捕捉、面部表情...

  • 2023-11-23

    通過ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái),可以同步采集主客觀多模態(tài)數(shù)據(jù),包括腦電與功能性腦成像數(shù)據(jù)、人體多通道生理數(shù)據(jù)、眼動(dòng)追蹤數(shù)據(jù)、行為與面部表情數(shù)據(jù)、動(dòng)作捕捉數(shù)據(jù)、生物力學(xué)數(shù)據(jù)等。從視覺注意偏好、生理應(yīng)激壓力緩解、行為表現(xiàn)、主觀情緒體驗(yàn)、人...

  • 2023-11-09

    ErgoLAB心理行為同步實(shí)驗(yàn)室由腦電測(cè)量系統(tǒng)、近紅外腦成像系統(tǒng)、多模態(tài)腦成像系統(tǒng)、腦功能超掃描系統(tǒng)、多通道生理信號(hào)采集系統(tǒng)、行為觀察系統(tǒng)、動(dòng)作捕捉系統(tǒng)、主觀評(píng)價(jià)系統(tǒng)、心理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、人機(jī)環(huán)境同步定量采集系統(tǒng)和人機(jī)環(huán)境同步定量分析系統(tǒng)組成。實(shí)...

  • 2023-10-19

    ErgoSIM自動(dòng)駕駛仿真模擬實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司以“人-機(jī)-環(huán)境"系統(tǒng)為核心,建立在“人-信息-物理"理論基礎(chǔ)上,自主創(chuàng)新配置的針對(duì)自動(dòng)駕駛研究的實(shí)驗(yàn)室。系統(tǒng)以ErgoLAB人-車-路環(huán)境同步云平臺(tái)為核心,結(jié)合ErgoSIM駕...

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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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